Toppera atslāņošanās attiecas uz tvertnes fenomenu, kas ražošanas laikā nokrīt no piltuves jostas.
Kad tvertne nokrīt, tas radīs neparastu troksni. Ir nepieciešams savlaicīgi apturēt mašīnu pārbaudei, pretējā gadījumā tas vairāk lopkopju deformēs un nokrist; Vietā, kur ir savienots tvertne, tvertnes josta ir saplēsta.
Galvenie Hoppera atdalīšanas iemesli ir:
(1) Pārmērīga barošana var izraisīt materiāla uzkrāšanos mašīnas pamatnē, palielināt pacelšanas pretestību un kavēt tvertnes darbību, kas ir tieša tvertnes atslāņošanās un deformācijas cēlonis. Šajā laikā mašīna ir nekavējoties jāpārtrauc, jānoņem mašīnas pamatnes apakšējā ievietošanas plāksne, jāizslēdz uzkrātais materiāls mašīnas pamatnē, jānomaina jauns tvertne, un tad ražošanu var sākt no jauna. Šajā brīdī samaziniet barošanas daudzumu un cenšos pēc vienveidības.
(2) Padeves ieplūdes stāvoklis ir pārāk zems. Parasti lifta ražošanas laikā tvertne automātiski aizņem materiālu, kas nāk no barības ieejas. Ja barošanas ostas stāvoklis ir pārāk zems, tas liks tvertnei nespēt savlaicīgi uzņemt materiālu, un lielākā daļa materiāla nonāks mašīnas pamatnē, liekot tvertnei sagraut materiālu. Un, ja materiāls ir bloku veidā, ir viegli izraisīt deformāciju un tvertnes atslāņošanos. Šajā brīdī barošanas porta stāvoklis jāpielāgo virs apakšējā riteņa centra līnijas.
(3) Topera materiāls nav labs, un tā izturība ir ierobežota. Hoppera lifta slodzes saturošajām sastāvdaļām ir augstas prasības tā materiālam. Instalējot, ieteicams pēc iespējas izvēlēties materiālus ar labu izturību. Parasti tvertne tiek metināta vai apzīmogota no parastajām tērauda plāksnēm vai cinkotām loksnēm, un tā malas ir salocītas vai sarullētas ar svina vadiem, lai uzlabotu tvertnes izturību.
(4) Uzkrāto materiālu notīrīt mašīnas bāzē starta laikā bieži noved pie pēkšņiem strāvas padeves pārtraukumiem vai citiem iemesliem, kas ražošanas laikā izraisa mašīnas izslēgšanu. Ja uzkrātais materiāls mašīnas pamatnē netiek attīrīts restartēšanas laikā, tas var viegli izraisīt piltuves pārtraukumu un nokrist pārmērīgas ietekmes dēļ. Tāpēc starp izslēgšanu un startēšanu ir nepieciešams noņemt uzkrātos materiāla gružus mašīnas pamatnē, lai izvairītos no tvertnes nokrist. Turklāt regulāri pārbaudiet, vai saikne starp tvertni un piltuves jostu ir stingra. Ja tiek atrasti vaļīgas vai atdalītas skrūves, tiek atrasti šķībi vai bojāti tvertne, tie ir jānoņem vai jānomaina savlaicīgi, lai novērstu lielākus negadījumus.